界面新闻记者 |
美国肆意加征关税,令中美“脱钩断链”声音又起 。据央视新闻消息 ,英国《每日电讯报》日前刊登了对英国财政大臣蕾切尔·里夫斯的专访,里夫斯在专访中表示,英国应与中国建立更深层次的伙伴关系 ,而非设置新的障碍。
当被问及如何看待与中国的接触时,里夫斯回应:“中国是世界第二大经济体,我认为不与其接触是非常愚蠢的。这是本届政府的态度 。 ”
里夫斯还表示 ,她支持中国快时尚企业希音在伦敦证券交易所上市,同时在专访中提到了中国电动汽车,她表示 ,“很多伦敦电动出租车在英国生产,所有者是中国公司。我认为伦敦拥有这些电动出租车是一件好事。它们也很受出租车司机欢迎 。”
“我想我们可能都在伦敦坐过(电动)出租车。它们在英国生产,所有者是中国公司。我认为伦敦拥有这些电动出租车是一件好事 。它们也很受出租车司机欢迎。”她说。
里夫斯表示,她今年早些时候赴华参加中英经济财金对话 ,以提升英国金融服务企业在华运营能力。“这些安排显然符合英国国家利益,我将用这种态度与世界任何国家开展贸易谈判或金融对话 。 ”她说。
《每日电讯报》写道,里夫斯的表态驳斥了美国试图孤立中国的做法。这些言论进一步表明,工党政府下定决心要深化与中国的贸易与金融联系 ,而这正是英国首相斯塔默数月来推动的议程 。
环球网此前引述外媒报道称,英国斯塔默政府自上台以来不断加强与中国接触。英国财政部希望在英中两国部长级官员之间成立工作组,以探索在一系列领域加强合作。
2025年2月 ,据新华社消息,英国伦敦国王学院刘氏中国研究院院长 、知名学者克里·布朗在英国《卫报》撰文表示,英国面临经济增长停滞、“脱欧”后贸易壁垒上升、生产力持续低迷等挑战 。在此背景下 ,英国积极寻求对华贸易和投资机会是正确选择。
布朗指出,英国需要进一步加强同中国市场的联系。2024年,中国预计是英国第五大贸易伙伴 。中国金融机构进入伦敦市场,将有助于维护伦敦作为全球金融中心的地位。更多中国企业在英国投资 ,将有助于英国吸引中国的技术和资本。中国的研发投入是英国的20倍,英国科技创新想要跟上全球步伐就必须加强对华合作 。
布朗认为,近年来 ,英中关系很大程度上受到外部因素影响,而非英国自身政策的主动选择。绝大多数英国政客反对与中国完全“脱钩”。如果完全“脱钩 ”,“英国在中国眼中将缺乏价值”。
对于英方一系列推动中英关系向前发展的举动 ,2025年1月,中国外交部发言人毛宁在记者会上表示,中国和英国都是联合国安理会常任理事国和世界主要经济体 ,加强战略沟通 、增进政治互信、推动互利合作,符合双方和国际社会共同利益 。一段时间以来,中英两国领导人举行会晤 ,各部门重启机制性对话,两国各界对中英关系朝着健康稳定方向发展感到鼓舞、充满期待。
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